一份合格的綠色答卷
---河南濟鋼安裝有限公司發(fā)展耐磨堆焊修復(fù)紀實
( 中國冶金報 2017年11月30日刊登 記者:張年農(nóng) )
近日,河南濟鋼安裝公司成立的豫西北、晉東南最大的耐磨堆焊修復(fù)廠已快10年了, 10年來已為客戶修復(fù)設(shè)備原值達7000余萬元,為客戶節(jié)約資金達6000余萬元,為國家節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼鐵5000多噸。安裝人用實踐和業(yè)績再次詮釋了中國夢的內(nèi)涵。
耐磨堆焊修復(fù)是一種新型的循環(huán)經(jīng)濟建設(shè)體系,被譽為21世紀的“綠色經(jīng)濟”。
耐磨堆焊修復(fù)工藝,主要是對機械零件磨損、腐蝕、斷、裂、鉻痕、泄露、加工超差的修復(fù)。零件在修復(fù)后達到二次和重復(fù)使用。使用壽命比買新零件還長,具有耐磨、耐高溫、耐腐蝕性能,而且修復(fù)費用比買新零件還低。
當安裝人不惜重金購置國內(nèi)先進的軋輥堆焊專機、焊接專機、PLC自動化控制系統(tǒng)、自動埋弧焊機、焊劑烘干機、CO2氣體保護焊機、里氏硬度計、測溫儀、超聲波、探傷設(shè)備等尖端設(shè)備全部到位時,安裝人初次鼓搗耐磨堆焊,確實有過不少失敗和教訓(xùn)。
連鑄輥、軋輥的堆焊出現(xiàn)氣孔,裂紋夾渣。有的看似補上了但硬度不行,還有的修復(fù)達不到周期等許多缺陷問題。甚至修復(fù)過的產(chǎn)品在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。
實施連鑄輥輥面堆焊修復(fù)工藝就比較復(fù)雜,堆焊難度大。因其支持表面剛凝固的薄殼坯,一般以密集排列來支托鋼坯。由于鋼坯溫度很高(可達1100℃),使軋輥表面極易產(chǎn)生氧化,加上冷卻水的噴淋會導(dǎo)致嚴重的腐蝕,鋼坯內(nèi)部溫度遠高于被水急冷的外殼,軋制中的鋼液擠壓外殼,并傳遞于表殼接觸的輥子上,致使連鑄輥快速磨損,但鋼坯的表面質(zhì)量(個別或局部軋輥的嚴重磨損,引起產(chǎn)生裂紋),此外,連鑄輥生產(chǎn)過程不斷用水噴淋冷卻,使連鑄輥不斷反復(fù)受到加熱卻水冷的交替變更,連鑄輥輥面必須具備耐高溫、抗氧化、耐磨、耐腐蝕和抗疲勞性能,才能在上述惡劣環(huán)境下連續(xù)服役而不致?lián)p壞。故此,連鑄輥輥面堆焊修復(fù),是代表國際耐磨堆焊修復(fù)技術(shù)的最高水平。
連鑄輥焊接過程當中工藝參數(shù)控制以及焊前焊后工藝處理等,在堆焊工藝中,安裝人經(jīng)過幾個月的摸索,終于掌握了連鑄輥耐高溫材料上堆焊工藝及技術(shù)參數(shù)進行連續(xù)自動埋弧堆焊。而且在生產(chǎn)應(yīng)用中具有可多次修復(fù)應(yīng)用的特點。
安裝人先后成功地為濟鋼修復(fù)了鐵水包車機車輪對、燒結(jié)機單齒輥、篦板、明特法撈水渣、攪攏、斗子、600噸混鐵爐齒條、風(fēng)機襯板、堆取料機側(cè)輥、電機轉(zhuǎn)子軸承、軋輥、液壓桿、熱電廠吸風(fēng)機主軸等數(shù)十種設(shè)備。有的原值20萬-30萬元,少則也在5萬-6萬元。
近幾年來,由于產(chǎn)能過剩,鋼鐵企業(yè)步入了“高產(chǎn)量、低價格、高成本、低效益”的市場“寒冬”。濟鋼集團在“保生存,降本增效”中嘗到了耐磨堆焊修復(fù)設(shè)備的“甜頭”,有的設(shè)備節(jié)約少則幾萬元,多則幾十萬元。從煉鋼連鑄的振動框架原值是幾十萬元,燒結(jié)機單破轉(zhuǎn)子、大電機轉(zhuǎn)子、2.5米大風(fēng)機轉(zhuǎn)子原值也是幾十萬元,安裝人修復(fù)的更復(fù)雜,難度更高的煉鋼連鑄機扇形段0---4段(燒磨損最嚴重的)不同規(guī)格的連鑄輥子,就為濟鋼煉鋼連鑄設(shè)備節(jié)約60﹪的更新費用。
2016年,安裝人把耐磨堆焊修復(fù)觸角伸到閥門領(lǐng)域修復(fù),這可不是普通的閥門,大的像煉鐵燃燒閥閥門直徑1米多長,重量達五、六噸、小的像卸灰閥、放散閥也有二、三百公斤、閥坐磨損修復(fù)、閥桿磨損修復(fù),2017年以來已為煉鐵廠修好了燃燒閥、燒結(jié)卸灰閥、放散閥多達50余個。
如今的安裝耐磨堆焊修復(fù)已經(jīng)進入第十個年頭,安裝修復(fù)領(lǐng)域涵蓋了濟鋼集團的主線原料、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力、和子(分)公司,成為濟鋼集團名副其實的“應(yīng)急小分隊”。 高爐上的旋轉(zhuǎn)布料器壞了也找安裝修,這可是當前鋼鐵行業(yè)修復(fù)技術(shù)最難的一個關(guān)鍵設(shè)備。
旋轉(zhuǎn)布料器是煉鐵高爐上重要組成部分,這個重達16噸,價值100多萬的部件,一旦出問題,濟鋼都是拉到北京或包頭去修,不僅路途遙遠,而且修復(fù)需要很大費用,達六、七十萬元,給生產(chǎn)造成很大損失。
安裝人接受了挑戰(zhàn),旋轉(zhuǎn)布料器箱體里重要的有:15組滑輪、8個滑道、2個軸承、電機、齒輪、液壓缸、等部件。盡管拆卸要花費一個月時間,滑輪、滑道、布料溜槽磨損修復(fù)這些都不算啥。其修復(fù)的關(guān)鍵難點不在修復(fù)上,而在裝配上,不僅要做到每組導(dǎo)輪與箱體的軌道間隙不能大于一根頭發(fā)絲,而且要保證液壓缸伸縮拉動鋼絲繩運行自如。安裝人現(xiàn)在不僅能修復(fù),而且還能制作生產(chǎn),現(xiàn)已為濟鋼煉鐵修復(fù)了二臺旋轉(zhuǎn)布料器,安裝人在通過修復(fù)旋轉(zhuǎn)布料器上,很好地詮釋了安裝人的中國工匠精神。