張年農

今年鋼鐵行業面臨著更加錯綜復雜的嚴峻挑戰：上有資源、能源、價格的高位運行，下有各行各業鋼材需求的不斷下滑；前有鋼材市場的嚴重供大于求，后有國家宏觀調控政策的日趨嚴厲。

濟源鋼鐵以“節能減排、技術升級、產品結構調整、低碳環保”為發展主線。大刀闊斧地對生產系統進行了一系列技術改造，是濟源鋼鐵歷史上覆蓋面積最大、投資最多、技術裝備最先進、建設周期最短的一次全系統大修擴改工程，總投資40億元。

目前，濟源鋼鐵完成了技改項目，就是為了迎接國內鋼鐵嚴峻形勢的挑戰。

“嚴冬”里 濟源鋼鐵鏗鏘行

2011年11月8日，具有國際先進技術和裝備的60萬噸精品高線舉行加熱爐點火儀式。該生產線采用了熱送工藝、低溫軋制技術、控制軋制與控制冷卻技術，在線檢測和探傷技術，關鍵技術和高速區核心工藝采用了目前世界上最先進的8+4軋制工藝，由美國摩根公司精心設計。全線自動化和傳動系統由ABB公司設計和集成，使產品在質量、性能和成本等方面具有很強的市場競爭力。產品涵蓋優質碳素鋼、合金結構鋼、冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼、焊條鋼等鋼種。這是濟源鋼鐵瞄準上海寶鋼、韓國浦項、日本新日鐵，以全球視野定位濟源鋼鐵未來制高點的戰略選擇。屆時，優特鋼比重要占全部鋼材的60%，中高端優特鋼要在全部優特鋼產量中占到70%。

2012年2月29日，新煉鋼工程竣工投產。新煉鋼系統配置有2套鐵水預處理設施、2座120噸轉爐、2套LF精煉爐、1套RH系統和3臺連鑄機。新轉爐采用全懸掛式傾動減速機驅動機構，爐殼固定采用國際上先進的全懸掛式固定結構，轉爐擋渣設計預留國際上先進的氣動擋渣技術，轉爐關鍵水冷件全部采用軟水冷卻，轉爐還預留有國內先進的副槍冶煉系統，先進的工藝技術和裝備采用，使煉鋼整體冶煉工藝和裝備達到國內領先、國際一流水平。為濟源鋼鐵實現“全球有影響力的優特鋼精品基地”的目標奠定了基礎。

2012年3月6日，1080m3新2#高爐竣工投產。該高爐采用了國內煉鐵先進技術，國內1000m3級最優化的爐型、爐缸侵蝕模型、薄壁爐襯、銅冷卻壁、安全節能型進風裝置、風口成像系統爐喉噴霧降溫裝置等20余項先進技術。

2012年4月底，新2號高爐、新煉鋼、精品高線捷報頻傳，生鐵產量完成99677.31噸，超目標15677.79噸，鋼產量完成158024.68噸，超目標8024.68噸，材完成54950.79噸，成材率97.93%，超目標4950噸，提前完成公司下達的達產達效目標，濟源鋼鐵彎道超車正當時。

2012年6月，濟源鋼鐵投資5000余萬元，建成具有世界領先水平的鋼渣熱燜處理工程，該工藝是北京冶金設計研究院多年研發出來的高科技技術成果（即第四代熔融鋼渣余熱有壓熱燜工藝技術）。先進工藝的應用，為環境保護和經濟效益找到了一個高水平的結合點，采用鋼渣余熱燜解大塊鋼渣的循環工藝，徹底解決了鋼渣倒運過程的熱塵，消除了紅渣外運的安全隱患，減少了處理鋼渣的作業時間，由于燜后鋼渣的粒度均勻，粒度小于10mm的量占70%，分離較好，大大降低了破碎成本，從而有利于鋼渣處理的深加工。

2012年6月，總投資5000余萬元建成了濟源鋼鐵最后一項循環利用項目——具有國內最先進的鋼渣處理線。

該生產線采用最先進的棒磨分篩、磁選、再棒磨再磁選、分篩、磁選、分級的加工方法，加工后的產品含鋼量達90%以上，屬料還可直接做為建筑用材的鋼渣微粉深加工使用，年處理工業廢渣可達80萬噸，把濟鋼轉爐產生的鋼渣全部吃干榨盡，變廢為寶。

精彩演繹 鋼鐵華章

2012年濟源鋼鐵，再一次站在了時代的聚光燈下。

2月3日，河南省省長郭庚茂帶領的省政府各廳局和由十八個地市委負責人組成的省重點項目觀摩團在濟源市委書記何雄、市長王宇燕的陪同下，來到了新建成的濟源鋼鐵精品高線生產線觀摩，車間里到處是一派火熱的生產景象。郭庚茂省長看到后非常高興，希望企業繼續拉長產業鏈條，向高精優特方向發展。郭庚茂省長還欣然為濟源鋼鐵題詞：加快技術進步，在逆勢中奮發崛起。

6月1日，郭庚茂省長再次來到濟源鋼鐵，首先來到新煉鋼快速分析室，看到26秒鐘內分析儀就能得出化驗結果，非常高興，他欣慰地說，要實現持續發展，必須走特優之路，形成自己獨特的產品，這樣才有出路。郭省長希望濟源鋼鐵瞄國內同行業一流企業，調整產業結構，提升發展質量，加快發展速度，向高、精、優、特方向全面轉型升級，抓住國家“十二五”振興高端裝備業的機遇，在逆勢中奮發有為。

成績面前，一項項工程投運是濟鋼最好的例證，這些都充分展示著濟源鋼鐵人調結構，轉方式、科學發展和“十二五”精彩開局的生動魅力。

濟源鋼鐵由此跨越，昂首進軍中高檔優特鋼領域。

濟源鋼鐵——愚公故里濟源這艘鋼鐵巨輪將駛向更加湛藍廣闊的海洋！